景毅

您好!
城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范的內容介紹
道路工程的施工和驗收規(guī)范有：地基及基礎工程施工驗收規(guī)范GBH202-83B，土工試驗方法標準 GBJ123-88C,砼結構設計,施工規(guī)范GBJ10-89D,用于普通混凝土的碎石或卵石的質量標準JGJ53-79E,用于普通混凝土的砂質量標準及測試方法JGJ52-79F,瀝青路面施工和驗收規(guī)范GB50092-96G,混凝土拌和用水標準JGJ63-80H,工程測量規(guī)范 GB50026-93I,施工現(xiàn)場臨時用電安全技術標準JGJ46-83J,城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范GJJ44-91K,混凝土路面施工及驗收規(guī)范GBJ92-86L,市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1-90M,市政排水工程施工及驗收規(guī)范CJJ3-90N,城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范CJJ36-90O,城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范CJJ44-91.
道路工程是從事道路的規(guī)劃,勘測,設計,施工,養(yǎng)護等的一門應用科學和技術.
是土木工程的一個分支.
道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車,人畜力車,馱道路工程騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱.
道路按使用性質分為城市道路,公路,廠礦道路,農村道路,林區(qū)道路等.
城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的,高速行駛的汽車專用道路.
揚州浩源裝飾很高興能幫助到您!

回復  贊（58）

彼岸書香

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）重要條文 3.0.7 施工中必須建立安全技術交底制度，并對作業(yè)人員進行相關的安全技術教育與培訓。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全技術交底，并形成文件。 3.0.9 施工中，前一分項工程未經(jīng)驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工。 6.3.3 人、機配合土方作業(yè)，必須設專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行范圍內。配合人員在機械走行范圍內作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。 6.3.10 舊路加寬時，填土宜選用與原路基土壤相同的土壤或透水性較好的土壤。 8.1.2 瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境溫度低于5℃時施工。 8.2.20 熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。 10.7.6 面層混凝土彎拉強度達到設計強度，且填縫完成后，方可開放交通 。 混凝土彎拉強度的定義以及與抗壓、抗拉強度的區(qū)別。 砼的抗壓強度與抗折強度換算關系 砼抗彎折強度是砼抗壓強度的1/20~1/30左右 5.0對應C35,4.5對應C30,4.0對應C25 11.1.9 鋪砌面層完成后，必須封閉交通，并應濕潤養(yǎng)護，當水泥砂漿達到設計強度后，方可開放交通。 17.3.8 當面層混凝土彎拉強度未達到1MPa或抗壓強度未達到5MPa時，必須采取防止混凝土受凍的措施。 《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）重要條文 2.0.5 施工單位應按合同規(guī)定的或經(jīng)過審批的設計文件進行施工。發(fā)生設計變更及工程洽商應按國家現(xiàn)行有關規(guī)定程序辦理設計變更與工程洽商手續(xù)，并形成文件。嚴禁按未經(jīng)批準的設計變更進行施工。 2.0.8 施工中必須建立技術與安全交底制度。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行安全與技術交底，并形成文件。 5.2.12 澆筑混凝土和砌筑前，應對模板、支架和拱架進行檢查和驗收。合格后方可施工。 6.1.5 預制構件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235 熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。 6.1.2 鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格和生產廠家分批驗收，確認合格后方可使用。 8.4.3 預應力筋的張拉拉制應力必須符合設計規(guī)定。 張拉控制應力限值 鋼筋種類 先張法、 后張法 預應力鋼絲、鋼絞線 0.75fptk 0.75fptk 執(zhí)處理鋼筋 0.70fptk 0.65fptk。 注：1.表中fptk為預應力鋼筋的強度標準值，見，《混凝土結構設計規(guī)范》附錄2附表2-8； 2.預應力鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋的張拉控制應力值不應小于是0.4 fptk 。 符合一列情況之一時，表中的張拉控制應力限值可提高0.05 fptk ： （1）要求提高構件在施工階段的抗裂性能，而在使用階段受壓區(qū)內設置的預應力鋼筋； （2）要求部分抵消由于應力松弛、摩擦、鋼筋分批張拉以及預應力鋼筋與張拉臺座之 間的溫差等因素產生的預應力損失。 10.1.7 基坑內地基承載力必須組設計要求。基坑開挖完成后，應會同設計、勘探單位實地驗槽。確認地基承藏力滿足設計要求。 13.2.6 橋墩兩側梁段基臂施工應對稱、平衡。平衡偏差不得大于設計要求。 13.4.4 橋墩兩側應對稱拼裝，保持平衡。平衡偏差應滿足設計要求。 14.2.4 高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查。每栓群應抽查總數(shù)的 5％，且不得少于 2 套。抽查合格率不得小于 80%，否則應繼續(xù)抽查，直至合格率達到 80%以上。對螺拴擰緊度不足者應補擰，對超擰者應更換，重新施擰并檢查。 16.3.3 分段澆筑程序應對稱于拱頂進行。且應符合設計要求。 17.4.1 施工過程中，必須對主梁各個施工階段的拉索索力、主梁標高、塔梁內力以及索塔位移置等進行監(jiān)測，并應及時將有關數(shù)據(jù)反饋給設計單位，分析確定下一施工階段的拉索張拉置值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值等，直至合龍。 18.1.2 施工過程中，應及時對成橋結構線形及內力進行監(jiān)控，確保符合設計要求。 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008（重要條文） 1.0.3 給水管道工程所用的原材料、半成品、成品等產品的品種、規(guī)格、性能、必須符合國家有關標準的規(guī)定和設計要求；接觸飲用水的產品必須符合有關衛(wèi)生要求。嚴禁使用國家明令淘汰、禁用的產品。 3.1.9 工程所用的管材、管道附件、構（配）件和主要原材料的產品進入施工現(xiàn)場時必須進行進場驗收并妥善保管。進場驗收時應檢查每批產品的的定購合同、質量合格書、性能檢測報告、使用說明書、進口產品的商檢報告及證件等，并按國家有關標準規(guī)定進行復檢，驗收合格后方可使用。 3.1.15 給排水管道工程施工質量控制應符合下列規(guī)定： 1、各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制，每分項工程完成后，必須進行檢驗； 2、相關各分項工程之間，必須進行交接檢驗，所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收，未經(jīng)檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程。 3.2.8通過返修或加固處理仍不能滿足結構安全或使用功能要求的分部（子分部）工程、單位（子單位）工程，嚴禁驗收。 9.1.10給水管道必須水壓試驗合格，并網(wǎng)運行前進行沖洗與消毒，經(jīng)檢驗水質達到標準后，方可允許并網(wǎng)通水投入運行。 9.1.11污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流砂地區(qū)的雨水管道，必須進行嚴密性試驗合格后方可投入運行。 其余規(guī)范條文見書p32-36

回復  贊（0）

迷你公交卡

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）重要條文 3.0.7 施工中必須建立安全技術交底制度，并對作業(yè)人員進行相關的安全技術教育與培訓。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全技術交底，并形成文件。 3.0.9 施工中，前一分項工程未經(jīng)驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工。 6.3.3 人、機配合土方作業(yè)，必須設專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行范圍內。配合人員在機械走行范圍內作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。 6.3.10 舊路加寬時，填土宜選用與原路基土壤相同的土壤或透水性較好的土壤。 8.1.2 瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境溫度低于5℃時施工。 8.2.20 熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。 10.7.6 面層混凝土彎拉強度達到設計強度，且填縫完成后，方可開放交通 。 混凝土彎拉強度的定義以及與抗壓、抗拉強度的區(qū)別。 砼的抗壓強度與抗折強度換算關系 砼抗彎折強度是砼抗壓強度的1/20~1/30左右 5.0對應C35,4.5對應C30,4.0對應C25 11.1.9 鋪砌面層完成后，必須封閉交通，并應濕潤養(yǎng)護，當水泥砂漿達到設計強度后，方可開放交通。 17.3.8 當面層混凝土彎拉強度未達到1MPa或抗壓強度未達到5MPa時，必須采取防止混凝土受凍的措施。 《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）重要條文 2.0.5 施工單位應按合同規(guī)定的或經(jīng)過審批的設計文件進行施工。發(fā)生設計變更及工程洽商應按國家現(xiàn)行有關規(guī)定程序辦理設計變更與工程洽商手續(xù)，并形成文件。嚴禁按未經(jīng)批準的設計變更進行施工。 2.0.8 施工中必須建立技術與安全交底制度。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行安全與技術交底，并形成文件。 5.2.12 澆筑混凝土和砌筑前，應對模板、支架和拱架進行檢查和驗收。合格后方可施工。 6.1.5 預制構件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235 熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。 6.1.2 鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格和生產廠家分批驗收，確認合格后方可使用。 8.4.3 預應力筋的張拉拉制應力必須符合設計規(guī)定。 張拉控制應力限值 鋼筋種類 先張法、 后張法 預應力鋼絲、鋼絞線 0.75fptk 0.75fptk 執(zhí)處理鋼筋 0.70fptk 0.65fptk。 注：1.表中fptk為預應力鋼筋的強度標準值，見，《混凝土結構設計規(guī)范》附錄2附表2-8； 2.預應力鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋的張拉控制應力值不應小于是0.4 fptk 。 符合一列情況之一時，表中的張拉控制應力限值可提高0.05 fptk ： （1）要求提高構件在施工階段的抗裂性能，而在使用階段受壓區(qū)內設置的預應力鋼筋； （2）要求部分抵消由于應力松弛、摩擦、鋼筋分批張拉以及預應力鋼筋與張拉臺座之 間的溫差等因素產生的預應力損失。 10.1.7 基坑內地基承載力必須組設計要求?；娱_挖完成后，應會同設計、勘探單位實地驗槽。確認地基承藏力滿足設計要求。 13.2.6 橋墩兩側梁段基臂施工應對稱、平衡。平衡偏差不得大于設計要求。 13.4.4 橋墩兩側應對稱拼裝，保持平衡。平衡偏差應滿足設計要求。 14.2.4 高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查。每栓群應抽查總數(shù)的 5％，且不得少于 2 套。抽查合格率不得小于 80%，否則應繼續(xù)抽查，直至合格率達到 80%以上。對螺拴擰緊度不足者應補擰，對超擰者應更換，重新施擰并檢查。 16.3.3 分段澆筑程序應對稱于拱頂進行。且應符合設計要求。 17.4.1 施工過程中，必須對主梁各個施工階段的拉索索力、主梁標高、塔梁內力以及索塔位移置等進行監(jiān)測，并應及時將有關數(shù)據(jù)反饋給設計單位，分析確定下一施工階段的拉索張拉置值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值等，直至合龍。 18.1.2 施工過程中，應及時對成橋結構線形及內力進行監(jiān)控，確保符合設計要求。 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008（重要條文） 1.0.3 給水管道工程所用的原材料、半成品、成品等產品的品種、規(guī)格、性能、必須符合國家有關標準的規(guī)定和設計要求；接觸飲用水的產品必須符合有關衛(wèi)生要求。嚴禁使用國家明令淘汰、禁用的產品。 3.1.9 工程所用的管材、管道附件、構（配）件和主要原材料的產品進入施工現(xiàn)場時必須進行進場驗收并妥善保管。進場驗收時應檢查每批產品的的定購合同、質量合格書、性能檢測報告、使用說明書、進口產品的商檢報告及證件等，并按國家有關標準規(guī)定進行復檢，驗收合格后方可使用。 3.1.15 給排水管道工程施工質量控制應符合下列規(guī)定： 1、各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制，每分項工程完成后，必須進行檢驗； 2、相關各分項工程之間，必須進行交接檢驗，所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收，未經(jīng)檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程。 3.2.8通過返修或加固處理仍不能滿足結構安全或使用功能要求的分部（子分部）工程、單位（子單位）工程，嚴禁驗收。 9.1.10給水管道必須水壓試驗合格，并網(wǎng)運行前進行沖洗與消毒，經(jīng)檢驗水質達到標準后，方可允許并網(wǎng)通水投入運行。 9.1.11污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流砂地區(qū)的雨水管道，必須進行嚴密性試驗合格后方可投入運行

回復  贊（0）

我哦不

您好，網(wǎng)上有很多，你可以去看一下，希望能幫助到您。。。。

回復  贊（0）

茅塞頓開

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）重要條文 3.0.7 施工中必須建立安全技術交底制度，并對作業(yè)人員進行相關的安全技術教育與培訓。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全技術交底，并形成文件。 3.0.9 施工中，前一分項工程未經(jīng)驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工。 6.3.3 人、機配合土方作業(yè)，必須設專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行范圍內。配合人員在機械走行范圍內作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。 6.3.10 舊路加寬時，填土宜選用與原路基土壤相同的土壤或透水性較好的土壤。 8.1.2 瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境溫度低于5℃時施工。 8.2.20 熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。 10.7.6 面層混凝土彎拉強度達到設計強度，且填縫完成后，方可開放交通 。 混凝土彎拉強度的定義以及與抗壓、抗拉強度的區(qū)別。 砼的抗壓強度與抗折強度換算關系 砼抗彎折強度是砼抗壓強度的1/20~1/30左右 5.0對應C35,4.5對應C30,4.0對應C25 11.1.9 鋪砌面層完成后，必須封閉交通，并應濕潤養(yǎng)護，當水泥砂漿達到設計強度后，方可開放交通。 17.3.8 當面層混凝土彎拉強度未達到1MPa或抗壓強度未達到5MPa時，必須采取防止混凝土受凍的措施。 《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）重要條文 2.0.5 施工單位應按合同規(guī)定的或經(jīng)過審批的設計文件進行施工。發(fā)生設計變更及工程洽商應按國家現(xiàn)行有關規(guī)定程序辦理設計變更與工程洽商手續(xù)，并形成文件。嚴禁按未經(jīng)批準的設計變更進行施工。 2.0.8 施工中必須建立技術與安全交底制度。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行安全與技術交底，并形成文件。 5.2.12 澆筑混凝土和砌筑前，應對模板、支架和拱架進行檢查和驗收。合格后方可施工。 6.1.5 預制構件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235 熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。 6.1.2 鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格和生產廠家分批驗收，確認合格后方可使用。 8.4.3 預應力筋的張拉拉制應力必須符合設計規(guī)定。 張拉控制應力限值 鋼筋種類 先張法、 后張法 預應力鋼絲、鋼絞線 0.75fptk 0.75fptk 執(zhí)處理鋼筋 0.70fptk 0.65fptk。 注：1.表中fptk為預應力鋼筋的強度標準值，見，《混凝土結構設計規(guī)范》附錄2附表2-8； 2.預應力鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋的張拉控制應力值不應小于是0.4 fptk 。 符合一列情況之一時，表中的張拉控制應力限值可提高0.05 fptk ： （1）要求提高構件在施工階段的抗裂性能，而在使用階段受壓區(qū)內設置的預應力鋼筋； （2）要求部分抵消由于應力松弛、摩擦、鋼筋分批張拉以及預應力鋼筋與張拉臺座之

回復  贊（0）

唐古拉山

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）重要條文 3.0.7 施工中必須建立安全技術交底制度，并對作業(yè)人員進行相關的安全技術教育與培訓。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全技術交底，并形成文件。 3.0.9 施工中，前一分項工程未經(jīng)驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工。 6.3.3 人、機配合土方作業(yè)，必須設專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行范圍內。配合人員在機械走行范圍內作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。 6.3.10 舊路加寬時，填土宜選用與原路基土壤相同的土壤或透水性較好的土壤。 8.1.2 瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境溫度低于5℃時施工。 8.2.20 熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。 10.7.6 面層混凝土彎拉強度達到設計強度，且填縫完成后，方可開放交通 。 混凝土彎拉強度的定義以及與抗壓、抗拉強度的區(qū)別。 砼的抗壓強度與抗折強度換算關系 砼抗彎折強度是砼抗壓強度的1/20~1/30左右 5.0對應C35,4.5對應C30,4.0對應C25 11.1.9 鋪砌面層完成后，必須封閉交通，并應濕潤養(yǎng)護，當水泥砂漿達到設計強度后，方可開放交通。

回復  贊（0）